EU štítky

V listopadu 2012 byl v EU zaveden nový štítek pro značení pneumatik: na základě tří kritérií poskytuje informace o bezpečnostních a ekologických vlastnostech pneumatiky s důrazem na zvyšování bezpečnosti na cestách a snižování ekologické zátěže.

Bezpečnost
Spotřeba paliva
Hluk

Bezpečnost

Přilnavost za mokra je nejkritičtější vlastností z pohledu bezpečnosti a souvisí se schopností pneumatiky rychle vozidlo zastavit na mokré vozovce. Lze ji vyjádřit v délce brzdné dráhy. Rozdíl mezi každou kategorií představuje brzdnou dráhu od jedné do dvou délek vozidla (3 až 6 metrů) při brždění z rychlosti 80 km/hod. Rozdíl mezi kategorií A a F je více než 18 metrů.

Spotřeba paliva

Palivové úspory jsou důležité pro snížení emisí CO2 a nákladů na používání vozidla. Rozdíl mezi každou kategorií představuje snížení nebo zvýšení spotřeby paliva o 0,10-0,15 l/100 km u vozidla s průměrnou spotřebou 6,6 l/100 km.

Hluk

Jedná se o vnější hluk vydávaný pneumatikou a měří se v decibelech.

Čím více černých pásů na štítku, tím je pneumatika hlučnější.

Upozornění:

skutečná spotřeba paliva a bezpečnost silničního provozu je závislá především na stylu jízdy řidiče. Mějte na paměti, že:

ekologická jízda může výrazně snížit spotřebu paliva,
pro optimalizaci přilnavosti za mokra a palivové účinnosti by měl být pravidelně kontrolován tlak v pneumatikách,
je třeba vždy přísně dodržovat vzdálenosti mezi vozidly s ohledem na brzdnou dráhu.

Co dále zvážit při výběru pneumatik?

Cílem nového štítku je poskytnout informace o 3 kritériích, ale současně je nutné brát v úvahu další důležité vlastnosti včetně:

Odolnost vůči aquaplaningu
Jízdní stabilita
Ovladatelnost a přesnost řízení na mokré i suché vozovce
Životnost
Brzdění na suché vozovce
Vlastnosti v zimním provozu

Standartní testy pneumatik zahrnují dalších až 11 sledovaných kritérií.

Výrobci automobilů vyžadují u všech těchto vlastností nejvyšší standardy, aby schválili použití nových pneumatik pro první výbavu svých vozů.

Dále berou v úvahu tyto faktory výkonu i obecně zveřejňované testy pneumatik, které jsou výborným zdrojem nezávislých informací o celkové výkonnosti pneumatiky.

Stanovisko - ADAC motorwelt

"S platností od roku 2012 jsou nové pneumatiky povinně označeny štítkem podobným energetickému značení používaném u elektroniky. Rozhodnutí EU o použití štítku na pneumatiky s informacemi o spotřebě paliva, přilnavosti na mokru a vnějším hluku považujeme za správné. Díky tomuto štítku získají řidiči informace o některých vlastnostech pneumatiky. Nicméně jako nejlepší zdroj informací při rozhodování o nákupu pneumatik nemůže toto zákonné označení nahradit komplexní a podrobné testy pneumatik prováděné organizací ADAC."

Přehled

Continental vítá novou legislativu EU v oblasti štítkování a s tím spojené zlepšení informovanosti konečného zákazníka v prodejních místech.
Od listopadu 2012 jsou zákazníci informováni o spotřebě paliva, bezpečnosti na mokru a vnějším hluku pneumatik pomocí štítků.
Z hlediska spotřeby paliva je zlepšení či zhoršení mezi třídami o 0.10 až 0.15 l na 100 km jízdy (0.42 až 0.56 mpg na 100 mil jízdy), a u rozdílu brzdných drah na mokré vozovce bude zlepšení či zhoršení vlastností mezi třídami na úrovni 6 m (odpovídá počáteční rychlosti 80 km/h nebo 50 mph).
Testy pneumatik prováděné motoristickými magazíny zůstávají i nadále důležitým zdrojem informací pro konečného zákazníka, neboť obsahují kromě 3 vlastností zobrazených na štítcích i dalších 12 vlastností z pohledu bezpečnosti.
Informační hodnota štítkování pro zimní pneumatiky má malou vypovídací schopnost , neboť zimní vlastnosti jsou částečně v přímém konfliktu s kritérii EU štítkování.

Barum - značka skupiny Continental.

Chytrá volba.