Vyvažování pneumatik: o co se jedná?

Už vám někdy při řízení auta ve vyšší rychlosti najednou začal vibrovat volant? Víte, proč se to stalo? Mohou za to pneumatiky, které nejsou vyvážené. Co to ale vlastně znamená?

V ideálním případě je hmotnost pneumatiky a ráfku rovnoměrně rozložena okolo osy otáčení. Pokud tomu tak není a hmotnost je rozložena nerovnoměrně, vzniká nerovnováha. Ta je patrná, když se rozjedete, protože se kola automobilu neotáčejí tak, jak by měla. Pokud je podvozek trvale vystaven nerovnoměrné zátěži, může se poškodit.
Své pneumatiky nebo kola je třeba vyvažovat pravidelně, abyste měli z řízení dobrý pocit a neohrožovali svou bezpečnost.

Odborník na pneumatiky společnosti Barum drží desku s klipem a natahuje ruku.

Naše odborné poradenství:

Pokud to vezmeme doslovně, vyvážit je možné pouze kolo, tedy pneumatiku a ráfek. Většinou se ale říká „vyvažování pneumatik“.

Jak dochází k nerovnováze?

Nerovnováha pneumatiky obvykle vzniká, když se běhoun sjíždí nerovnoměrně. To je způsobeno zejména individuálním stylem řízení. Náhlé brzdění, rychlé vybírání zatáček a podobně přispívá k různé míře opotřebení drážek a žeber běhounu pneumatiky. Výsledek: Kolo se přestane stejnoměrně otáčet kolem osy a vznikne nerovnováha.
V takovém případě je to jasné: zajeďte s autem do ověřeného pneuservisu! Nerovnováhu je třeba eliminovat a přidat závaží na ráfek, takže dojde doslova k vyvážení kola. Vzorek se tak nebude sjíždět rychleji.

Kdy byste měli vyvážit pneumatiky?

Kola byste měli s ohledem na nerovnováhu kontrolovat alespoň jednou ročně. Pro vyvažování kol není žádná ideální doba. Je však zcela nezbytné ho provést, když se na ráfky nasazují nové pneumatiky. Vyvážení zajistí hladké a bezchybné fungování kol. Všechny pneuservisy rovněž automaticky provádějí vyvažování při nasazování nových pneumatik. Pokud si při řízení vozu všimnete neobvyklého chování (např. znatelných vibrací volantu), je čas nechat vyvážit pneumatiky.
Nerovnováhu svých pneumatik poznáte podle následujících signálů:

Vibrující nebo „házející“ volant
Nižší plynulost jízdy při rychlosti 80–120 km/h
Menší kontakt pneumatiky s povrchem vozovky

Odborník na pneumatiky společnosti Barum se opírá o stoh pneumatik.

Naše odborné poradenství:

Využijte příležitosti a nechte si kola zkontrolovat s ohledem na nerovnováhu každých šest měsíců při přezouvání z letních nebo zimních pneumatik.

Jak se pneumatiky vyvažují?

I když se raději o všechno staráte osobně, nedoporučujeme, abyste zkoušeli vyvažovat pneumatiky sami. Tento úkon by měli provádět pouze odborníci se speciálním vybavením. Koneckonců jde o vaši bezpečnost, jízdní komfort a kilometry, které na pneumatikách ujedete.
Pneuservisy obvykle provádějí stacionární vyvažování pneumatik. To probíhá tak, že se kolo upevní ve vyvažovačce a nechá se otáčet. Speciální snímače zjistí, zda je v profilu pneumatiky a ráfku nějaká nerovnováha. Pokud je zjištěna nerovnováha, připevní se k ráfku na konkrétních místech maličká závaží. Ta se postarají o to, aby se kolo otáčelo hladce.
Alternativou ke stacionární metodě vyvažování je přesné elektronické vyvažování. Při této metodě zůstává při testování kolo na vozidle. Výhodou této metody je, že lze také odhalit a odstranit jakékoli nesouměrnosti nábojů kol, brzdových bubnů a brzdových kotoučů.

Symbol se zaškrtnutím ukazuje, že je pneumatika v pořádku.

Co vám přinese vyvážení pneumatik?

Buďme upřímní: vyvažování pneumatik není běžné. Nicméně je důležité pravidelně kontrolovat kola vozu s ohledem na případnou nerovnováhu – kvůli vaší bezpečnosti i kvůli celému podvozku.

Pravidelné kontroly také výrazně zvýší váš jízdní komfort a životnost vašich pneumatik. Dále se díky němu můžete vyhnout například poškození ložisek kol, které může být drahé.

Barum - značka skupiny Continental.

Chytrá volba.