Prodlužte životnost svých pneumatik.

Jak staré mohou být pneumatiky?

Neexistují žádné právní předpisy, které by regulovaly stáří pneumatiky. Teplo, chlad a především neustálé opotřebování pneumatiky značně zatěžují. Pneumatiky v průběhu let ztrácejí přilnavost. Brzdění na mokré vozovce je horší, stejně tak i valivý odpor na sněhu. Jde o vlastnosti, které zajišťují větší bezpečnost, a proto se nesmí zanedbávat. Pravidlo zní: Pokud jsou vaše pneumatiky starší než deset let, je třeba je vyměnit.

Nicméně ne vždy lze desetileté období doporučit. Pneumatiky totiž mohou stárnout i rychleji. Pokud jsou vaše pneumatiky často vystaveny působení tepla a UV záření, pak rychleji pórovatí. Neustálé používání pneumatik častým ježděním zkracuje jejich životnost. Průměrný počet kilometrů, které lze na pneumatice najet, činí přibližně 50 000 kilometrů. Vy určujete, kdy je tohoto čísla dosaženo. Pokuste se učinit odhad sami: Kolik kilometrů najedete za rok? Jste s autem často venku? Šestileté intervaly lze doporučit za předpokladu, že pneumatika nevykazuje rozpoznatelné poškození a že nejezdíte příliš často.

Počet kilometrů, které lze na pneumatikách najet: Pět rad pro zpomalení opotřebení

Jedna věc je jistá: Přestože se o pneumatiky řádně staráte, budete maximálně po šesti letech potřebovat nové. Šetrným používáním lze docílit maximální životnosti vašich pneumatik a mít je až deset let.

1. Je-li jaro nebo podzim: pneumatiky vyměňte.

Neprodleně přejděte na letní pneumatiky na jaře a na zimní pneumatiky na podzim. Chrání se tím povrchová úprava a prodlužuje se životnost vašich pneumatik. Důvodem je venkovní teplota a materiály používané v letních a zimních pneumatikách. Při teplotách nad sedm stupňů Celsia se zimní pneumatiky kvůli měkčí pryžové směsi opotřebovávají rychleji. Naopak letní pneumatiky pod uvedenou teplotou trpí.

2. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách

Nižší tlak vzduchu nezvyšuje pouze riziko poruch a nehod, ale také zkracuje životnost vašich pneumatik. Optimální tlak vzduchu v pneumatikách je uveden v dokumentaci daného vozidla. Často kontrolujte tlak v pneumatikách a v případě potřeby jej upravujte. Omezí se tak opotřebovávání styčné plochy pneumatiky i jejích vnitřních částí. Současně můžete také vizuálně zkontrolovat styčnou plochu pneumatik. Jsou v pneumatice zapíchnuty cizí předměty, jako jsou hřebíky nebo třísky? Pečlivě je vyjměte a zkontrolujte, zda pneumatika není poškozená. 

3. Upravte způsob jízdy

Čím pomaleji jedete, tím nižší je rychlost opotřebovávání pneumatik. Především prudké zrychlování a náhlé brzdění vedou k většímu opotřebovávání. Dávejte si také pozor na retardéry. Měli byste zpomalit a přejet je stejným způsobem: pomalu a opatrně. To znamená, že pneumatiky nejsou stlačeny tolik, jako by byly při vyšších rychlostech.  

4. Často přeparkovávejte auto

Pro ty, kteří věří, že méně ježdění pneumatiky ochrání, lze říci toto: Je to pravda pouze zčásti. Třebaže vozidlo delší dobu nepoužíváte, pneumatiky jsou neustále pod zátěží. Ostatně, váha vozidla neustále stlačuje stejné místo na pneumatice. A materiál se rychleji opotřebovává právě tam, kde je vyvíjen větší tlak. Zejména hrany obrubníků mohou přivodit poškození pneumatiky. Pokud pneumatika spočívá na takové hraně, pak je pod obzvláště silným tlakem.

Popojeďte proto občas autem a dávejte si pozor na obrubníky. Pro uvolnění tlaku vyvíjeného na konkrétní oblast pneumatiky stačí popojet o několik metrů. Pomáhá se tak předcházet nevyváženosti kol v důsledku vyvíjení tlaku na jedno místo a vzniku plochých míst.

5. Správné uskladnění pneumatik

Ať už se jedná o zimní nebo letní pneumatiky, skladujte je pokud možno na tmavém, suchém a chladném místě. Především nesmí být vystaveny jakémukoli slunečnímu světlu. Tím se zajistí, že materiál zůstane poddajný a bez prasklin. Pneumatiky bez ráfků by měly být uskladněny tak, že budou zavěšeny nebo postaveny vzpřímeně. Celá kola lze také uskladnit položením na bok.

Jak dlouho by ve skutečnosti měly nové pneumatiky vydržet?

I zdánlivě nové pneumatiky již mohou vykazovat známky opotřebení. Vlastnosti pneumatiky se mohou změnit i tehdy, když se jen povalovaly v servisní dílně. Nová pryž nabízí obecně lepší přilnavost a je méně náchylná. Nové pneumatiky by proto neměly být starší než tři roky.